JDO hat vor Kurzem den Abschluss einer neuen strategischen Finanzierungsrunde über mehr als 100 Millionen RMB bekannt gegeben. Daran beteiligten sich Huamintou (华民投), Zhangke Yaokun (张科垚坤), Jinyu Maowu (金雨茂物) und Dianliang Ziben (点亮资本). Mit den Mitteln will das Unternehmen KI-Innovationen und die Entwicklung seines Automotive AI Brain beschleunigen, KI in weitere Bereiche tragen und seine internationale Präsenz ausbauen. Die Runde zeigt zugleich, dass die Technologie und Entwicklungsperspektiven des Unternehmens im Bereich Automotive AI weiterhin hohe Anerkennung durch Industrie und Kapitalmarkt finden.
JDO ist ein KI-Technologieunternehmen im Zhangjiang AI Innovation Town in Shanghai. Sein Schwerpunkt liegt auf branchenspezifischen multimodalen Großmodellen und Agententechnologie. Das Unternehmen ist ein staatlich anerkanntes Hightech-Unternehmen sowie ein „spezialisiertes und innovatives“ Unternehmen und ein „Little Giant“ für Wissenschaft und Technologie in Shanghai. Insgesamt verfügt es über mehr als 500 angemeldete Erfindungspatente, Software-Urheberrechte und weitere Schutzrechte des geistigen Eigentums.
Im Zeitalter von AIDV hat JDO sein Großmodell „JDO Canghai“ selbst entwickelt und die staatliche Registrierung abgeschlossen. Rund um AIOS, AI Agent und AI Cloud hat es ein System für die Zusammenarbeit von Endgeräten und Cloud aufgebaut. Damit bietet es Automobilherstellern innovative KI-Lösungen und Dienste über den gesamten Lebenszyklus und unterstützt die Weiterentwicklung intelligenter Fahrzeuge. Gemeinsam mit den strategischen Partnern Zhipu AI und China UnionPay stellte JDO den weltweit ersten nativ in das Cockpit integrierten Zahlungsagenten vor und erreichte erstmals einen durchgängigen, nahtlosen Ablauf von Dienstauslösung und -ausführung für Fahrzeugnutzungs- und Mobilitätsszenarien.
Bislang arbeitet JDO mit mehr als 30 chinesischen und internationalen Automobilherstellern zusammen, darunter Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Renault, Ford, SAIC, GAC, Geely, Great Wall, Avatr, Voyah, Xiaomi, TATA und Mazda. Seine Lösungen wurden in mehr als 15 Millionen Fahrzeugen in die Serienproduktion gebracht und betrieben; vertraglich vereinbarte Projekte decken mehr als 40 Millionen Fahrzeuge ab. Hinzu kommen über 400 Ökosystempartner. Das Unternehmen bezeichnet seine Datenbasis im Endkundengeschäft als branchenführend und verweist auf eine starke technische Position und ein großes Ökosystem. In den vergangenen fünf Jahren lag die durchschnittliche jährliche Umsatzwachstumsrate bei nahezu 70 %; das Unternehmen erzielte fortlaufend Gewinne. Es erhielt Investitionen unter anderem von Tongchuang Weiye (同创伟业), Gaotong (高通), Jian Tou Ziben (建投资本) und Su Chuang Tou (苏创投).
Das Automotive AI Brain soll im nächsten Entwicklungsschritt im Mittelpunkt von JDOs Forschung und Entwicklung stehen. Auf Basis von Weltmodellen und Physical AI will JDO multimodale Wahrnehmung und Interaktion innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs sowie die Ausführung von Funktionen ermöglichen. Das AI Brain soll durch adaptive Wahrnehmung des Gesamtfahrzeugs Funktionen interaktiv steuern und Aufgaben entlang der gesamten Prozesskette ausführen. Indem die KI Nutzerbedürfnisse und Fahrsituationen versteht und Funktionen und Dienste aus verschiedenen Fahrzeugdomänen koordiniert, soll ein proaktives KI-Erlebnis für das gesamte Fahrzeug entstehen, das Nutzer versteht und komplexe Aufgaben in unterschiedlichen Situationen erledigt.
Zugleich baut JDO seine internationale Präsenz aus. Das Unternehmen verbessert die Anpassung und Lieferfähigkeit für verschiedene Sprachen, Nutzungsgewohnheiten und Dienstökosysteme, damit Automotive-AI-Lösungen in weiteren Märkten eingesetzt werden können. Seit Jahresbeginn hat JDO mehr als 70 neue Projekte gewonnen, die China, Japan, Südkorea, Südostasien, Europa, Australien, den Nahen Osten und weitere Länder und Regionen umfassen. Die fortlaufende Gewinnung und Umsetzung von Projekten im In- und Ausland schafft eine Grundlage für die Weiterentwicklung seiner KI-Technologien und deren Kommerzialisierung.
In dieser Finanzierungsrunde erhielt JDO Unterstützung von mehreren Industrie- und marktorientierten Investmentgesellschaften. Die Mittel sollen die nächste technologische Weiterentwicklung und Marktexpansion finanzieren.
Huamintou ist eine bekannte chinesische Investmentgesellschaft. Sie erhielt unter anderem Auszeichnungen als eine der „zehn wachstumsstärksten chinesischen Beteiligungsgesellschaften“, als eine der „Top 20 nach Markteinfluss durch Soft Power“ und als eine der „50 führenden chinesischen Technologie-Investmentgesellschaften“. Huamintou orientiert sich an nationalen Strategien und konzentriert sich bei Investitionen in Hardtech auf strategische Wachstumsbranchen wie künstliche Intelligenz, Halbleiter und Recheninfrastruktur, neue Energien sowie neue Materialien.
Huamintou erklärte: „Wir achten darauf, wie KI industrielle Ressourcen verbindet und Nutzern ein umfassenderes Diensterlebnis bietet. JDO verbindet Automobilhersteller, Nutzer sowie Content- und Dienstpartner und hat damit eine Grundlage für Ökosystempartnerschaften in verschiedenen Fahrzeugnutzungssituationen geschaffen. Wir sind zuversichtlich, dass das Unternehmen mit Industriepartnern Innovationen für Automotive AI voranbringt und durch den Betrieb über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus den Wert fortlaufender Nutzerdienste erweitert.“
Der Fonds Zhangke Yaokun, auch Pudong Big Data Fund genannt, ist ein Venture-Capital-Fonds, der von Zhangjiang Science and Technology Investment initiiert und verwaltet wird. Er wurde gemeinsam mit dem Dachfonds für wissenschaftlich-technologische Innovation in Pudong, VIA Shanghua und weiterem Industriekapital gegründet. Der Schwerpunkt liegt auf Hardtech-Bereichen wie integrierten Schaltungen, künstlicher Intelligenz, Robotik und fortschrittlicher Fertigung sowie auf strategischen Wachstumsbranchen.
Zhangke Yaokun erklärte: „Wir schätzen JDOs eigenständige Innovationskraft und den systematischen technologischen Aufbau im intelligenten Fahrzeugcockpit. Auf Basis seines selbst entwickelten Großmodells ,JDO Canghai‘ verbindet das Unternehmen multimodale Wahrnehmung, Agenten und die Zusammenarbeit von Endgeräten und Cloud und entwickelt diese Fähigkeiten in realen Automobilszenarien fortlaufend weiter. Wir erwarten, dass JDO die Entwicklung seines Automotive AI Brain beschleunigt und technische Innovationen das Nutzungserlebnis im Fahrzeug weiter verbessern.“
Jinyu Maowu ist eine auf strategische Wachstumsbranchen spezialisierte Venture-Capital-Gesellschaft. 2025 belegte sie in einer Rangliste von Qingke Platz 23 unter chinesischen Venture-Capital-Gesellschaften. Zu ihren weiteren Auszeichnungen zählen: Top 10 der Exit-Institutionen, Platz 18 bei der besten Rendite von VC-Fonds, Top 10 der Institutionen für Fundraising und Direktinvestitionen, Top 10 der Investoren in spezialisierte und innovative Unternehmen sowie Top 10 in den Bereichen neue Materialien, Clean Tech und Halbleiter. Hinzu kommen Top 20 für hervorragende KI-Investoren, Top 20 in der Luft- und Raumfahrt sowie Top 30 in fortschrittlicher Fertigung und im Gesundheitswesen. Außerdem erhielt sie Auszeichnungen als führende Venture-Capital-Marke und hervorragendes Venture-Capital-Team der Provinz Jiangsu sowie als eine der zehn besten Venture-Capital-Gesellschaften in Nanjing.
Jinyu Maowu erklärte: „Wir sehen langfristiges Potenzial darin, dass JDO auf Basis eines branchenspezifischen Automobil-Großmodells und von Agententechnologie sein Automotive AI Brain entwickelt. Die Erfahrung mit Serienproduktion und Betrieb im In- und Ausland schafft eine Grundlage für technologische Weiterentwicklung und plattformübergreifende Anwendungen. Wir erwarten, dass das Unternehmen mit Industriepartnern Erfahrungen aus dem Automobilbereich in wiederverwendbare KI-Fähigkeiten überführt und sie schrittweise auf weitere intelligente Endgeräte ausweitet. So kann Raum für eine gemeinsame Entwicklung von Technologie und Ökosystem entstehen.“
Dianliang Ziben ist eine auf Venture-Capital-Investitionen im Technologiebereich spezialisierte Gesellschaft. Unter der Vision, „bahnbrechende Innovationen zu entdecken und zu ermöglichen“, konzentriert sie sich auf KI und Robotik, intelligente Fertigung, Chipdesign und weitere Hardtech-Felder. Sie erhielt unter anderem die Auszeichnung als bester Angel-Investor der Shanghai Angel Investor Alliance, gehörte zu Huruns „36 aufstrebenden chinesischen Venture-Capital-Gesellschaften“ und zu den Top 30 der Frühphasenfonds mit der besten Rendite beim China Fund of Funds Summit.
Dianliang Ziben erklärte: „Als früher Anteilseigner von JDO schätzen wir, wie gut das Team die Bedürfnisse der Nutzer versteht und wie konsequent es Innovationen in praktische Anwendungen überführt. Der nativ in das Cockpit integrierte Zahlungsagent zeigt, dass das Team bei realen Nutzungssituationen kontinuierlich innoviert. Wir freuen uns darauf, dass JDO seine Erfahrungen aus dem Automobilbereich nutzt, um KI-Anwendungen auf weiteren intelligenten Endgeräten zu untersuchen.“
Nach der Finanzierungsrunde will JDO die Entwicklung seines Automotive AI Brain weiter vorantreiben, die Anpassung an verschiedene Plattformen und die weltweite Lieferfähigkeit verbessern sowie die offene Zusammenarbeit mit Automobilherstellern und Industriepartnern stärken. Aufbauend auf seiner Technologie- und Kommerzialisierungserfahrung im Automobilbereich will das Unternehmen das Zusammenspiel von Modellen, Agenten und Ökosystemdiensten entwickeln und zugleich Anwendungen in weiteren intelligenten Endgeräten und Szenarien erschließen, darunter autonome Fahrzeuge und verkörperte intelligente Roboter.