Die Automobilbranche entwickelt sich von der Erweiterung einzelner Funktionen hin zu einem besseren Nutzungserlebnis. Während das intelligente Cockpit zu einem Raum für die intensive Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug wird, entwickeln sich smarte Geräte von reinen Funktionswerkzeugen zu natürlicheren Formen der Interaktion und Begleitung. So können sie das Erlebnis im Fahrzeug um mehr Nähe und emotionalen Wert bereichern.
JDO und Shanghai Xiaxian Technology Co., Ltd. haben kürzlich eine strategische Partnerschaft vereinbart. Beide Unternehmen wollen bei intelligenten Cockpits und smarten Fahrzeugprodukten eng zusammenarbeiten und gemeinsam untersuchen, wie sich intelligente Hardware wie Fahrzeugroboter in Cockpitsysteme integrieren lässt.
JDO: Daten, Dienste und Anwendungsszenarien im Fahrzeug verbinden
JDO ist ein chinesisches KI-Technologieunternehmen, das KI-Lösungen auf der Grundlage branchenspezifischer Großmodelle und intelligenter Agenten entwickelt und bereitstellt. In die Partnerschaft bringt JDO seine langjährige Erfahrung mit intelligenter Interaktion, Diensten im Fahrzeug und Projekten für Automobilhersteller ein. Das Unternehmen will das Interaktionserlebnis für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und Nutzerbedürfnisse kontinuierlich verbessern.
Mit der Zusammenarbeit wollen die Partner KI-gestützte Interaktion mit der Hardware im Fahrzeug verbinden und Fähigkeiten wie Aufgabenplanung und Dienstaufrufe auf Endgeräte wie Fahrzeugroboter übertragen. Durch die enge Verknüpfung von Hardware mit branchenspezifischen Großmodell-Agenten soll eine integrierte Cockpitlösung aus Hard- und Software entstehen. Wenn Nutzer einen Mobilitätswunsch äußern, soll die Interaktion diesem Anliegen durchgängig folgen: anschließende Informationen und die Auswahl von Diensten sollen ineinandergreifen, damit wiederholte Beschreibungen und Wechsel zwischen Bedienvorgängen entfallen.
Shanghai Xiaxian Technology bietet intelligente Fahrzeughardware wie Fahrzeugroboter, smarte Duftsysteme und Bluetooth-Drehregler mit Display an. Das Unternehmen verfügt zudem über Kompetenzen in Produktentwicklung, Engineering und Lieferkette.
Beide Seiten wollen ihre jeweiligen Stärken ergänzen und gemeinsam Produkte für neue Interaktionsformen, die Anbindung von Diensten und die Anpassung an Fahrzeugmodelle entwickeln. Geräte wie Fahrzeugroboter können als unmittelbar verständliche Schnittstelle dienen und die Begleitung im Fahrzeug mit konkreten Nutzungsbedürfnissen verbinden.
Unterschiedliche Anforderungen von Pkw und Nutzfahrzeugen im Blick
Bei Pkw ist das intelligente Cockpit bereits ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugintelligenz. Auf Basis ihrer bestehenden Fähigkeiten wollen die Partner untersuchen, wie Geräte und Cockpitdienste beim täglichen Pendeln und bei Familienreisen zusammenwirken können. Bei einem Ausflug gehören Ziel, Route und Versorgung unterwegs häufig zu ein und demselben Anliegen. Die Interaktion sollte diese Schritte zusammenhängend organisieren, statt lediglich einzelne Fragen getrennt zu beantworten.
Auch das intelligente Nutzfahrzeug-Cockpit könnte zu einem weiteren Untersuchungsfeld von JDO und Shanghai Xiaxian Technology werden. Im Vergleich zu Pkw-Fahrern achten Fahrer von Nutzfahrzeugen stärker auf Sicherheit, Effizienz, Kosten und einen reibungslosen Betrieb. Ladeinformationen, Routen und Straßennetze, Sicherheits- und Müdigkeitswarnungen sowie Park- und Versorgungsmöglichkeiten gehören zu ihren konkreten Anforderungen im Arbeitsalltag.
Eine Lösung für das Nutzfahrzeug-Cockpit kann daher nicht einfach von einem Pkw-Konzept übernommen werden. Informationen, Interaktion und Dienste müssen sich an realen Betriebsabläufen orientieren. Entsprechend den Anforderungen der Fahrzeughersteller wollen die Partner untersuchen, wie Navigation, Straßennetz-, Energie- und Sicherheitsinformationen stärker in Nutzfahrzeug-Cockpits eingebunden werden können. Eine auf die Fahraufgabe abgestimmte Interaktion soll den Fahrern Dienste bieten, die zu ihren Betriebsabläufen passen.
Anforderungen der Automobilhersteller als Ausgangspunkt für Anpassung und Validierung
Technologien und Produkte für intelligente Fahrzeuge müssen sich letztlich in realen Projekten mit Automobilherstellern bewähren. Maßgeblich ist dabei die tatsächliche Nutzung: Werden die Anliegen der Nutzer richtig verstanden? Greifen die betreffenden Dienste nahtlos ineinander? Passt die Darstellung der Informationen zur aktuellen Fahrsituation?
Künftig wollen beide Unternehmen entlang der konkreten Anforderungen der Automobilhersteller gemeinsam Produkte entwickeln. Für verschiedene Fahrzeugmodelle, Nutzergruppen und Cockpitlayouts sollen sie die gemeinsame Lösung fortlaufend erproben und verbessern. Die Partnerschaft verbindet Fahrzeuggeräte und Dienste enger miteinander und erschließt weitere Einsatzmöglichkeiten intelligenter Cockpits in unterschiedlichen Fahrzeugen und Situationen.