Am 17. September 2026 ging in Shanghai der KPMG China Automotive Industry Summit mit der Bekanntgabe der neunten Automotive Technology 50 zu Ende. JDO nahm als gelistetes Unternehmen auf Einladung teil, nahm die Auszeichnung entgegen und wurde in die diesjährige Liste „Innovative Vorreiter“ aufgenommen. Damit steht JDO seit mehreren Jahren in Folge auf der KPMG China Leading Autotech 50 und erhält weiterhin Anerkennung durch diese etablierte Auswahlliste der Automobiltechnologiebranche.
Die KPMG China Leading Autotech 50 blickt inzwischen auf neun Ausgaben zurück. Die Auswahl umfasst die gesamte Wertschöpfungskette von Fahrzeugherstellung und neuen Antrieben bis zu intelligentem Fahren und Komponenten und stellt Unternehmen mit führenden Technologien und innovativen Geschäftsmodellen vor. Vor dem Hintergrund der vertieften „KI+“-Politik und des Wandels der Automobilbranche von wahrnehmender zu kognitiver Intelligenz wurden die drei Hauptkategorien in dieser Ausgabe als „Automatisierung und Antriebstechnologie“, „Technologien für autonomes Fahren“ und „Digitalisierung und KI-Befähigung“ neu gefasst. Hinzu kommen die beiden Auszeichnungen „Führende Technologie“ und „Innovative Vorreiter“. JDO setzte sich mit technologischen Innovationen im KI-gestützten Cockpit und deren Einsatz in der Serienproduktion unter zahlreichen Bewerbern durch.
Hinter der Auszeichnung steht JDOs fortlaufende Arbeit am „Automotive AI Brain“. JDO-Gründer und CEO Wang Yifei erklärte kürzlich bei einer Branchenveranstaltung, der Wert eines Cockpit-Agenten liege nicht in einem zusätzlichen Dialogkanal. Entscheidend sei vielmehr, Bedürfnisse im Zusammenhang von „Kontext, Zeitpunkt und Handlung“ zu verstehen und Aufgaben vollständig auszuführen. Auf der Grundlage multimodaler Wahrnehmung, eines Weltmodells, kurz- und langfristiger Erinnerung sowie der Zusammenarbeit mehrerer Agenten verbindet JDO mit AI Core, AIOS, AI Agent und AI Cloud die Umgebung im und außerhalb des Fahrzeugs, den Fahrzeugzustand und Nutzerpräferenzen. So sollen Navigation, Laden, Reisen und Alltagsdienste vom „Verstehen einer Anweisung“ zum „Erledigen einer Aufgabe“ gelangen.
JDO ist seit mehr als zehn Jahren im Bereich intelligenter Cockpits tätig. Das Unternehmen hat das KI-Großmodell „Canghai“ mit zehn Milliarden Parametern selbst entwickelt und Hunderttausende Stunden realer Fahrzeuginteraktionen einbezogen. Es verfügt über Fähigkeiten zur multimodalen Wahrnehmung, zur Verarbeitung emotionaler Signale und zur Vorhersage von Nutzungssituationen und treibt die Entwicklung des intelligenten Cockpits vom „Funktionscontainer“ zum „digitalen neuronalen Netz“ voran. Im Januar 2026 stellten JDO, Zhipu AI und China UnionPay gemeinsam den „nativ im Cockpit integrierten Zahlungsagenten“ vor. Auf Basis einer Architektur aus Großmodell und Agent wird die Zahlungsfunktion systemseitig in das intelligente Cockpit eingebunden, sodass Serviceauslösung und Zahlung bei häufigen Mobilitätsanwendungen wie Tanken, Laden und Essensbestellung ineinandergreifen. JDOs Technologien und Produkte kommen inzwischen bei mehr als 30 führenden Automobilherstellern weltweit und in über 40 Millionen Serienfahrzeugen zum Einsatz; die Geschäftstätigkeit erstreckt sich auf mehr als 140 Länder und Regionen. Mit seiner Forschungs- und Entwicklungskompetenz sowie seiner Lieferfähigkeit unterstützt JDO die intelligente Transformation globaler Automobilhersteller.
Die Aufnahme in die Liste „Innovative Vorreiter“ wertet JDO als Anerkennung seiner Innovationsfähigkeit und seines Entwicklungspotenzials durch eine Brancheninstitution. Künftig will das Unternehmen seine Investitionen in Forschung und Entwicklung weiter erhöhen, das Modell „Canghai“ für multimodale Interaktion und kontextbezogene Dienste weiterentwickeln und gemeinsam mit Automobilherstellern und Ökosystempartnern den Wandel der Automobilbranche hin zu mehr Intelligenz vorantreiben.