汽车智能化正在从“功能升级”走向“体验升级”。当智能座舱开始成为人与汽车深度交互的空间，智能设备也正在从单纯的功能工具，逐渐向更自然的交互与陪伴延伸，为车内体验带来更多陪伴感与情绪价值。
近日，极豆（JDO）与上海虾线科技有限公司正式达成战略合作。双方将围绕智能座舱及智能车载产品展开深度协同，共同探索车载机器人等智能硬件与座舱系统的融合应用。
极豆：连接数据、服务与车载场景
极豆是一家中国AI科技公司，专注于研发并提供以垂类大模型及智能体为核心的AI解决方案。作为此次合作的重要一方，极豆将充分发挥自身在智能交互、车载服务以及车企项目方面的长期积累，围绕不同车型和用户需求，持续完善车载交互体验。
通过此次合作，双方将打通AI智能交互能力与车载硬件载体，把任务规划、服务调用等能力落地到车载机器人等硬件终端，本次携手，希望通过硬件载体与垂类大模型智能体深度融合，打造软硬件一体化座舱方案。用户提出一个出行需求后，交互需要围绕这一需求连续展开，让后续的信息推荐和服务选择能够衔接起来，减少反复描述和切换操作。
上海虾线科技则拥有车载机器人、智能香薰、蓝牙旋钮屏等智能车载硬件产品，并具备相应的产品研发、工程化及供应链能力。
双方将以各自核心能力形成互补，围绕交互方式、服务连接和车型适配开展产品共创。车载机器人等设备可以成为更直观的交互载体，让车内陪伴与实际用车需求相衔接。
从乘用车到商用车，关注不同用车需求
在乘用车领域，智能座舱已经成为汽车智能化的重要组成部分。此次合作也将在既有能力基础上，围绕日常通勤、家庭出行等使用需求，探索设备与座舱服务的协作。以一次出游为例，目的地、路线和途中补给往往属于同一个需求，交互体验需要把这些环节连贯地组织起来，而不只是分别回答几个问题。
与此同时，商用车智能座舱也可作为极豆与上海虾线科技进一步探索的应用方向之一。相比乘用车，商用车司机更加关注安全、效率、成本和运营便利性。充电信息、路线及路网、安全提醒、疲劳提醒、停车补给等，都是与司机日常运营高度相关的真实需求。
因此，商用车智能座舱并不是简单复制乘用车方案，而需要围绕真实运营场景组织信息、交互与服务。双方将结合车企需求，探索将导航、路网、能源、安全等信息进一步融入商用车座舱，并通过与驾驶任务相适应的交互方式，为驾驶员提供与运营场景紧密结合的服务。
以车企需求为牵引，推进方案适配与验证
对于汽车智能化而言，技术和产品最终都需要通过真实的车企项目完成验证。验证也需要回到真实使用：用户提出的需求能否被准确理解，相关服务能否连贯衔接，信息呈现是否适合当前用车状态。
未来，双方将围绕车企实际需求参与产品共创，结合不同车型的使用人群与座舱布局，持续验证和完善联合方案。此次合作将进一步连接车载设备与服务，共同探索智能座舱在更多车型和场景中的应用价值。