自動車AIの技術体系と車両プラットフォームを表したイメージ

JDOについて

汎用フィジカルAIを開発 自動車とロボットのために

JDOは2014年に設立され、自動車とロボティクスの両事業で汎用フィジカルAIの研究開発に取り組んでいます。大規模マルチモーダルモデル、AIエージェント、車両とクラウドの連携技術により、インテリジェントコックピット、コネクテッドカー向けクラウドプラットフォーム、ロボティクス事業を支えています。

自動車とロボットに共通する AI技術基盤

JDO Canghai AI Core、AIOS、AI Agent、AI Cloudは、互いに連携する技術体系を構成し、状況理解、タスク計画、ツール・機能の呼び出し、継続的な改善を支えます。自動車とロボットで異なるタスクやインターフェースに合わせて適合させます。

JDO の受付とブランドロゴ
研究開発人員の割合
70%
平均年齢
<30歳
自動車メーカーのお客様
30+

包括的なサービス

  1. 製品企画

    利用場面、ユーザーのタスク、プロジェクト目標を把握

  2. 研究開発・検証

    製品開発、プラットフォームへの適合、試験・検証を実施

  3. 導入・連携

    車載側、クラウド、サービスエコシステムの連携

  4. 継続運用

    運用フィードバックを基にモデルとサービスを改善

自動車業界での実践

技術の力を、実際の利用環境で確かめる

自動車メーカー向けの前装プロジェクトに長く携わる中で、JDOは車両プラットフォームの量産条件を把握し、実際の利用で優先すべき課題を見極めてきました。

実車でインテリジェントコックピットの操作性とソフトウェアの動作を検証するエンジニア
自動車業界での実践 インテリジェントコックピットの操作検証
1,500万台

量産車への累計搭載

  1. 車種・プラットフォーム

    量産の要件を把握

    車種、プラットフォーム、開発スケジュールを把握

  2. ユーザー体験

    利用時の課題を特定

    実際の利用状況から優先順位を判断

  3. サービス連携

    システム間のインターフェースを調整

    モデル、車載側、サービス間の連携方法を明確化

  4. 産業連携

    運用フィードバックの収集

    その後のモデルとサービスの調整に活用

沿革

自動車の知能化から、 現在の技術体系へ

車載システムとコネクテッドカーから始まり、量産車向け純正開発、シーンAI、大規模モデル、コックピット向けAIエージェントへと取り組みを広げてきました。

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創業

自動車の知能化分野へ

JDOが創業し、自動車の知能化分野で事業を開始しました。

ブランド・会社設立

「極豆」ブランドを発表、上海極豆を設立

「極豆」ブランドを発表。同年、上海极豆科技有限公司を設立しました。

製品検証

インキュベーションと製品検証の段階へ

ARM中国インキュベーターの第1期採択企業となり、スマートモビリティ分野で製品が評価されました。

  • Top Digitalスマートモビリティ機器部門金賞を受賞

自動車メーカーとのイノベーション

Audi Innovation Labで年間総合優勝

Audi Innovation Labで年間総合優勝。同年、BMWのイノベーションパートナーとなりました。

純正搭載の開発体制

自動車メーカーのサプライヤー資格を取得し、純正搭載プロジェクトの段階へ

自動車メーカーのサプライヤー資格を取得し、純正搭載プロジェクトの段階へ進みました。

  • Daimler ConneXt Hackathon「最優秀ビジネス価値賞」を受賞
  • 「上海市で最も投資可能性の高いスタートアップ50社」に選出

プロジェクトとエコシステム

自動車プロジェクトとAIイノベーション・エコシステムを同時に拡大

自動車プロジェクトを継続し、Microsoft AIとPlug and Playのモビリティ向けアクセラレータープログラムに参加しました。

  • ポルシェのInnovationアワードを受賞
  • Microsoft AIとPlug and Playのモビリティ向けアクセラレータープログラムに採択

量産・製品展開

複数のプロジェクトが量産段階へ

車載ソフトウェアとデジタルサービスを量産車に導入し、Microsoftと共同で車載音声アシスタントMicroBean 1.0を発表しました。

  • Yiou Auto「中国自動車メーカー・テクノロジーパートナーTop 10」に選出
  • GG Intelligent Vehicles「年間コネクテッドカー・イノベーション企業」を受賞

研究開発・エコシステム

JDO杭州拠点を開設し、サービスエコシステムを拡大

コンテンツ、移動、カーオーナー向けサービスを中心にコネクテッドカーのアプリケーションを拡充し、開発・運用体制を拡大しました。

  • KPMG China Leading Autotech 50に初選出
  • 国連グローバル・コンパクトに参加

シーンAI

AIシーンエンジンなどの新製品を発表

量産と継続運用に向け、利用状況に応じたAI機能と情報セキュリティ体制の整備を進めました。

  • TISAX評価を完了
  • KPMG China Leading Autotech 50に再選出

コックピット向け大規模モデル

Baidu PaddlePaddleと連携し、コックピット向け大規模モデルを検討

コックピットでの利用に向けてERNIE Botを連携し、大規模モデル技術と自動車の知能化事業の融合を進めました。

  • 上海市の「専精特新」企業に認定
  • 上海市「科技小巨人」育成企業に選定

量産車への展開

上汽フォルクスワーゲンのID.ファミリーで車載ゲームを提供開始

量産車で車載ゲームを提供開始。同年、第7回KPMG China Leading Autotech 50のリーディング企業に選出されました。

JDO Canghai大規模モデル

「JDO Canghai」が中国の生成AIサービス届出を完了

自社開発のコックピット向けマルチモーダル大規模モデル「JDO Canghai」が届出を完了しました。

  • 第8回KPMG China Leading Autotech 50に選出

決済 Agent

コックピット向けAIエージェントと決済アプリケーションの成果を共同発表

JDOはZhipu AI、China UnionPayと共同で、コックピット向けAIエージェントと決済アプリケーションの成果を発表しました。China UnionPayのMCP決済サービスをインテリジェントコックピットで活用しています。

  • 給油や充電など日常的な利用場面で、音声による注文と決済を連携

受賞・認定

専門資格・業界表彰

汎用フィジカルAIシステムで自動車・ロボティクス事業を支える技術ビジョン

技術ビジョン

自動車とロボットに、共通の技術基盤を

自動車産業での経験を基に、JDOの自動車事業とロボティクス事業はJDO Canghai AI Core、AIOS、AI Agent、AI Cloudを技術基盤として共有します。入力、インターフェース、タスクの範囲は各プラットフォームに合わせて適合させます。

知覚 理解 行動 フィードバック

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