創業
自動車の知能化分野へ
JDOが創業し、自動車の知能化分野で事業を開始しました。
JDOは自動車産業にインテリジェントコックピットとデジタルサービスを提供し、同じ技術体系をロボティクス事業にも活用しています。
自動車メーカー向けの純正搭載プロジェクトと継続運用に長年参画

利用場面、ユーザーのタスク、プロジェクト目標を把握
製品開発、プラットフォームへの適合、試験・検証を実施
車載側、クラウド、サービスエコシステムの連携
運用フィードバックを基にモデルとサービスを改善
自動車業界での実践
これらの経験を、解決すべき課題やプロジェクトに必要な条件の判断に生かしています。
量産車への累計搭載
業界での実践経験を、課題の把握、連携の調整、フィードバックの収集に生かします車種・プラットフォーム
車種、プラットフォーム、開発スケジュールを把握
ユーザー体験
実際の利用状況から優先順位を判断
サービス連携
モデル、車載側、サービス間の連携方法を明確化
産業連携
その後のモデルとサービスの調整に活用
沿革
車載システムとコネクテッドカーから始まり、量産車向け純正開発、シーンAI、大規模モデル、コックピット向けAIエージェントへと取り組みを広げてきました。
ドラッグ、スワイプ、または矢印キーで移動創業
JDOが創業し、自動車の知能化分野で事業を開始しました。
ブランド・会社設立
「極豆」ブランドを発表。同年、上海极豆科技有限公司を設立しました。
製品検証
ARM中国インキュベーターの第1期採択企業となり、スマートモビリティ分野で製品が評価されました。
自動車メーカーとのイノベーション
Audi Innovation Labで年間総合優勝。同年、BMWのイノベーションパートナーとなりました。
純正搭載の開発体制
自動車メーカーのサプライヤー資格を取得し、純正搭載プロジェクトの段階へ進みました。
プロジェクトとエコシステム
自動車プロジェクトを継続し、Microsoft AIとPlug and Playのモビリティ向けアクセラレータープログラムに参加しました。
量産・製品展開
車載ソフトウェアとデジタルサービスを量産車に導入し、Microsoftと共同で車載音声アシスタントMicroBean 1.0を発表しました。
研究開発・エコシステム
コンテンツ、移動、カーオーナー向けサービスを中心にコネクテッドカーのアプリケーションを拡充し、開発・運用体制を拡大しました。
シーンAI
量産と継続運用に向け、利用状況に応じたAI機能と情報セキュリティ体制の整備を進めました。
コックピット向け大規模モデル
コックピットでの利用に向けてERNIE Botを連携し、大規模モデル技術と自動車の知能化事業の融合を進めました。
量産車への展開
量産車で車載ゲームを提供開始。同年、第7回KPMG China Leading Autotech 50のリーディング企業に選出されました。
JDO Canghai大規模モデル
自社開発のコックピット向けマルチモーダル大規模モデル「JDO Canghai」が届出を完了しました。
決済 Agent
JDOはZhipu AI、China UnionPayと共同で、コックピット向けAIエージェントと決済アプリケーションの成果を発表しました。China UnionPayのMCP決済サービスをインテリジェントコックピットで活用しています。
受賞・認定
技術ビジョン
JDOは、自動車業界で培ったタスク、プラットフォーム、フィードバックに関する経験を、自動車とロボティクスの事業に生かしています。両事業でJDO Canghai AI Core、AIOS、AI Agent、AI Cloudを共有し、モデル、実行、タスク、フィードバックをつなぎます。
技術、製品、協業の可能性について、ぜひご相談ください。